ENFIN ! Le travaux de carrosserie sont terminés. La voiture aura passé 3 ans chez le carrossier. Bon, je vous l’ai déjà dit, je ne poussais pas beaucoup pour accélérer les travaux parce que plus ça va vite plus les facture s’enchaînent vite également 🙂
Je suis allé chez le carrossier au cours de l’automne 2021, les travaux étaient terminés. Malheureusement durant cette visite je me suis aperçu que l’éclairage de la plaque d’immatriculation n’était pas bien aligné avec le hayon alors il a fallu modifier ce hayon.
Sur les SM américaines et canadiennes (mais pas seulement), l’éclairage de la plaque se fait par deux feux qui sont de part et d’autre de la plaque, mais je trouve cela peu esthétique alors j’ai décidé d’installer le système qui correspond aux SMs françaises et qui est un seul feu intégré au hayon et placé au dessus de la plaque. Sur le catalogue de pièces détachées je n’ai trouvé qu’un seul modèle de hayon donc je ne m’attendais pas à avoir un problème d’alignement de l’éclairage de plaque. Alors nous avons supposé que le hayon a été modifié par le passé, peut-être suite à un petit accident, cela reste un mystère à ce jour.
À la fin du précédent article au sujet de cette voiture, les travaux de préparation étaient très avancés alors voici des photos des étapes de finition et de peinture.
C’est une peinture à bae d’eau qui a été appliquée, avec un vernis par dessus et ensuite une étape de « poli-lustré » pour un résultat final vraiment superbe.
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Début des étapes de finition
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Il y a eu plusieurs couches d’apprêts divers avec ponçage entre chacune d’elles
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Début de la finition des ailes
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De nombreuses heures ont été nécessaires pour arriver à un bon alignement des différents éléments
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Une couche de produit anti-gravillons a été appliquée sous les ailes. La couleur extérieure sera ensuite appliquée par dessus
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Couche d’anti-gravillon également à l’intérieur des volets d’ailes arrières
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Enfin le moment tant attendu, voici le premier élément qui a reçu la peinture finale, la jupe avant
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C’était l’occasion de prévoir un rétroviseur du côté droit, ce sera un ajout utile
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Et voilà la coque qui reçoit la couche de peinture finale
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On poursuit avec le hayon et les portes
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Puis les volets d’ailes arrières
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Et enfin le capot moteur, qui est ici en cours de polissage
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Voici comment j’ai découvert l’auto lors de ma visite sur place après les travaux de peinture
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Tous les éléments ont été remontés pour que je puisse voir le résultat final mais il reste un peu de travail d’alignement
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Ici la correction du hayon arrière pour que l’éclairage de la plaque d’immatriculation soit bien aligné
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Et voilà le hayon terminé, il s’agissait de la dernière pièce
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Voici la SM revenue à mon domicile
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Alors voilà une étape excessivement importante qui est enfin terminée. Quel est le programme maintenant ? Et bien je prévoyais initialement commencer le remontage durant l’hiver 2021-2022 mais il n’en a rien été, alors je prévois le faire désormais durant l’hiver 2022-2023. L’objectif serait que l’ensemble moteur-boîte soit de retour dans la SM au printemps prochain.